Главная / Интересное о сварке 

Интересное о сварке

23.05.2012

Роботизированный комплекс с порталом длиной 60 метров

Вагоностроительный завод WBN Waggonbau Niesky GmbH изготавливает из алюминия и стали кузова современных грузовых и пассажирских вагонов длиной до 20 метров для европейского рынка. Условия гибкого производства потребовали приобретения роботизированного сварочного комплекса с длиной линейного хода роботов 60 метров. При этом рассматривались варианты перемещения сварочных роботов как по напольному пути, так и по порталу. Эксперты фирмы Cloos убедили заказчика, что портал в данном случае будет рациональнее. Вместо единого фундамента большой длины предусмотрели установку 9 опор балки портала, что намного сократило время и стоимость строительных работ в действующем цехе. Вдоль портала расположены 2 места сварки длиной 21 метр и одно место сварки длиной 17 метров. Приспособления для фиксации элементов крыши, стен и днища вагонов хорошо доступны со всех сторон. В то время, когда сварка производится на двух рабочих местах, на третьем рабочем месте рабочие снимают готовое изделие и загружают в приспособление новые детали. Общая длина швов на одном изделии достигает 200 метров.

Каждый из двух роботов типа ROMAT-350 подвешен на стреле и кроме продольного хода по порталу может перемещаться также и в поперечном направлении на 2,5 метра. Этого достаточно, чтобы дотянуться до всех мест сварки. Цифровое управление приводами осей роботов, прецизионная механика и абсолютная система измерения пути обеспечивают высокую скорость движения и повторение позиции с точностью 0,1 мм. На отдельных тележках вместе с роботами движутся источники сварочного тока Cloos типа GLC 603 QUINTO, а также размотчики крупногабаритных катушек с подогревом алюминиевой проволоки перед сваркой для исключения конденсации влаги. Алюминиевые профили с толщиной стенки от 3 до 10 мм свариваются в чистом аргоне (процесс MIG) встык или под углом. Роботы оборудованы лазерными сенсорами для поиска и слежения за швом в реальном времени.